도내 유일의 수소충전소인 제주시 조천읍 함덕리 충전소에서 노선버스가 그린수소를 충전하는 모습. 제주특별자치도가 지난 7월 말 민생 추경에서 수소 전세버스 도입에 71억원을 편성했지만 연내 사용하지 못하고 불용처리할 예정이다. 그럼에도 내년도 예산안에 사업비 97억원을 편성할 방침이어서 논란이 일고 있다. 제주도의회 미래경제산업위원회 양경호 의원(더불어민주당·노형동갑)은 "지난 2회 추경에서 수소 전세버스 19대 도입비 71억원을 삭감하려고 했지만, 도정은 꼭 필요하다고 해서 반영했다"며 "그런데 한달 반 만에 예산을 쓰지 못하고 내년으로 이월하면서 정작 꼭 필요한 사업에 쓸 예산은 반영하지 못하게 됐다"고 지적했다. 양 의원은 "도내 수소충전소는 함덕리 1곳 밖에 없고, 수소탱크로 인해 전세버스의 짐칸은 부족한데도 도정은 현실을 제대로 파악하지 못하고 예산만 반영했다가 불용처리 될 상황에 놓였다"고 질책했다. 김기환 위원장(더불어민주당·이도2동갑)도 "반영된 예산도 사용하지 못하는데, 15일까지 이호조에 입력하는 내년도 예산안에 수소 버스 구입비로 97억원을 준비하고 있다"며 "이 사업은 불용처리, 명시이월, 국비 보조금 반납까지 이어지고 있는데 일부러 예산을 계속 반영하는 게 아니냐"고 질타했다. 조선희 도 기후에너지국장은 "그린수소에 대한 생산 여건이 불안정하고 수소충전기 인프라 부족으로 도민 수용성이 미흡한 것은 사실"이라며 "다만, 그린수소 생태계 구축과 친환경 차량 보급 확대를 위해 예산을 편성하게 됐다"고 답했다. 전국에 보급된 수소버스는 노선버스나 기업체의 출·퇴근용으로만 이용되고 있다 양귀비게임 . 그 이유는 짐칸이 부족해 관광객을 실어 나르는 전세버스로는 활용되지 못하고 있다. 전세버스 업계에 따르면 전국에 수소 전세버스는 단 한대도 없는 것으로 알려졌다. 한편 제주지역은 조천읍 함덕리 1곳에만 수소충전소가 있어서 2박3일 간 도내 전역을 운행하는 전세버스의 경우 충전에 제약이 따르고 있다. 제주도는 제주시 봉개동 번영로와 서귀포시 강창학경기장 2곳에 수소충전소 추가 설치에 나섰지만 다수의 지역주민들로부터 동의를 받지 못하는 등 수용성 확보에 어려움을 겪고 있다. 제주도의회 미래경제산업위원회 소속 양경호 의원(더불어민주당·노형동갑)과 김기환 위원장(더불어민주당·이도2동갑)은 14일 제주도의 수소버스 공급 정책을 비판했다. h4>릴게임방법 ㉵