청주국제공항 제공 청주공항을 통해 한국을 찾는 외국인이 1년 새 두 배 이상 늘었지만 3명 중 1명은 충북에 머물지 않고 수도권으로 향한 것으로 나타났다. 외래객 유치가 지역 체류와 소비로 이어지도록 교통 인프라와 지역별 ‘킬러 콘텐츠’를 확충해야 한다는 지적이 나온다. 27일 한국관광공사가 개최한 ‘요즘, 한국관광 데이터 세미나’에서 발표된 분석에 따르면 올해 상반기 지방공항 입국 외래객은 전년 동기 대비 42.1% 증가했다. 특히 청주공항 입국 외래객은 109.1% 늘었다. 같은 기간 저비용항공사(LCC) 운항 편수도 44% 증가했다. 반면 대구공항의 외래객 증가율은 2.6%에 그쳤으며 LCC 운항 편수도 감소했다. 청주공항의 성장세는 최근까지 이어지고 있다. 성승면 한국공항공사 청주공항장에 따르면 지난해 10월 청주공항의 하루 평균 운항 편수는 100편을 기록하며 국제선 운항 편수가 국내선을 넘어섰다. 지난 1일에는 하루 이용객 1만9505명으로 역대 최대치를 기록했다. 성 공항장은 “수요가 생겨서 노선이 생긴 것이 아니라 항공사가 노선을 만들면서 새로운 수요가 생겼다”고 말했다. 하지만 늘어난 외래객을 지역에 붙잡는 데는 한계를 보였다. 청주공항 입국 외래객 가운데 34%가 수도권으로 이동해 청주·대구·김해·제주공항 가운데 수도권 이동 비중이 가장 높았다. 충북에 머무르는 비율도 조사 대상 지방공항 중 가장 낮았다. 소비에서도 같은 흐름이 나타났다. 청주공항 입국 외래객의 충북 관광소비액은 올해 상반기 전년 동기 대비 29.6% 늘었지만 1인당 하루 평균 소비액은 38% 감소했다 모바일 10원야마토게임 . 소비도 외식과 쇼핑에 집중됐다. 관광공사는 외래객 상당수가 충북에 체류하기보다 다른 지역으로 이동하기 전 식사나 쇼핑을 하는 데 그친 영향으로 분석했다. 지역 내 교통망 부족도 문제로 꼽혔다. 채정훈 에어로케이 본부장은 청주공항에서 가장 가까운 KTX역인 오송역까지 대중교통으로 40분에서 최대 1시간20분가량 걸린다며 공항과 오송역을 직접 연결하는 교통수단이 필요하다고 지적했다. 27일 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 ‘제2회 요즘, 한국관광 데이터 세미나’에서 참석자들이 지방공항 연계 지역관광 활성화 방안을 주제로 패널 토론을 진행하고 있다. 왼쪽부터 이훈 한양대학교 사회과학대 학장(좌장), 성승면 한국공항공사 청주공항장, 채정훈 에어로케이 본부장, 정란수 미래관광전략연구소 소장, 이상훈 한국관광공사 세종충북지사장. 심하연 기자 이상훈 한국관광공사 세종충북지사장도 교통 연결성을 핵심 과제로 꼽았다. 수도권으로 향하는 교통망과 달리 충북 내 지역 간 이동이나 광역 교통망은 상대적으로 부족하다는 설명이다. 외국인이 여행을 계획하는 단계부터 충북과 세종을 목적지로 인식하도록 지역 브랜드 홍보도 강화할 계획이다. 대구공항은 다른 모습을 보였다. 외래객 증가 폭은 작았지만 입국 외래객 100명 가운데 72명 이상이 대구·경북에 머물렀다. 의료관광을 중심으로 외식과 쇼핑 등 연계 소비가 발생하면서 올해 상반기 1인당 하루 평균 소비액도 전년 동기 대비 9.9% 증가했다. 바다이야기 하는법 전문가들은 공항별 특성에 따라 전략을 달리해야 한다고 봤다. 청주는 늘어난 외래객을 지역에 머물게 할 관광상품과 교통망이 필요한 반면, 대구는 해외 인지도를 높이고 항공노선을 확대하는 것이 우선이라는 분석이다. 지역을 방문 목적지로 만드는 ‘킬러 콘텐츠’도 해법으로 제시됐다. 대만발 한국행 항공편 가운데 지방 노선 비중은 올해 상반기 51.1%로 수도권 노선을 넘어섰다. 관광공사는 2023년 부산을 시작으로 인근 지역까지 관광상품을 확대했고 올해는 청주공항 등을 중심으로 중부권 관광 활성화 사업을 추진하고 있다. 대표적인 사례가 함안 낙화놀이다. 관광공사는 지자체와 여행업계, 해외지사를 연결해 대만 관광객 대상 상품을 개발했다. 첫 행사에는 308명이 참여했고 올해는 홍콩까지 시장을 확대해 400명 이상을 유치했다. 이 같은 사업을 통해 지역 관광상품 360건을 개발하고 7만명 이상의 관광객을 유치했다. 김한규 한국관광공사 국제관광본부 팀장은 “모든 콘텐츠를 다 홍보하기는 어렵다”며 “킬러 콘텐츠 중심으로 홍보하고 성공 사례를 만들어야 한다”고 말했다. 청주공항 인프라도 확충한다. 한국공항공사는 약 280억원을 투입해 국내선 여객터미널을 4770㎡ 증축하고, 약 490억원을 들여 주차빌딩을 건립할 계획이다. 국제선 여객터미널은 2만7500㎡ 규모로 증축을 추진한다. 사업이 완료되면 국제선 여객 처리능력은 연간 152만명에서 300만명 수준으로 확대될 전망이다. 강재완 한국관광공사 관광컨설팅팀 전문위원은 “청주공항은 수요가 크게 증가하고 있지만 그 수요가 수도권으로 빠져나가고 있다”며 “유입을 지역에서의 체류와 소비로 전환해야 한다”고 말했다. 활성화 방안을 주